《恩佐·法拉利》确认推出后，引起美国媒体热捧。而其众多爆点元素，或许会让其成为2016年最受瞩目的电影。其实仅该片导演迈克尔·曼和主演克里斯蒂安·贝尔的明星效应就足以让人兴奋，更惊喜的是这部片子确定由派拉蒙发行。
派拉蒙发行了很多以明星导向、独立融资的电影，成就不言而喻。比如很有代表性的获得40亿美元全球票房的《华尔街之狼》。
《华尔街之狼》当初深得派拉蒙青睐，取得发行权前就已获得全部资金，该片不负众望，获得了5项奥斯卡提名。而派拉蒙此次对《恩佐·法拉利》的策略和态度与当初对待《华尔街之狼》几乎如出一辙，真的很让人期待。
恩佐·法拉利作为汽车工业历史上的传奇，是全球闻名的法拉利汽车公司的创始人，被称作“赛车之父”，但关于他的故事这是第一次被拍摄成电影。他一生中赢得了14次勒芒24小时耐力赛冠军和9次F1总冠军，名字已经成为世界上最具声望的一个高性能赛车品牌。
1947年，恩佐·法拉利创立法拉利公司，生产出第一辆法拉利125S汽车，被视为现代赛车文化的起源。影片聚焦于法拉利一生最关键的1957年，这是法拉利历史上充满魅力、悲剧、激情、胜利和死亡的一年，讲述法拉利与玛莎拉蒂争夺赛道霸主地位的传奇故事。因此该片倒更像是赛车版《教父》。
另外一面，如果我们以代表性赛车电影《速度与激情》为基准线，《恩佐·法拉利》的期待值可以往上调一档。不过，这部片子虽然获得美国主流媒体的高度关注，但其拍摄历程也充满了艰辛。
18年前，导演迈克尔·曼曾筹备一个名为《Go Like Hell》的电影，讲述法拉利与福特汽车公司亨利福特二世的竞争故事，但最终搁浅。
2004年，《走出非洲》导演西德尼·波拉克也曾计划拍摄法拉利的传记片，当时确定由阿尔·帕西诺饰演法拉利，《偷天换日》编剧Troy Kennedy Martin和《走出非洲》编剧David Rayfiel操刀剧本，但该片终因波拉克2008年的突然逝世宣布搁浅。此次迈克尔·曼的《法拉利》将启用此剧本。
18年后，迈克尔·曼终于得到机会将赛车界传奇人物法拉利搬上银幕。时机也巧，10月21日法拉利在美国纽约证券交易所开始正式挂牌交易，公司市值约113亿美元，也让该影片筹备倍加瞩目。
电影《恩佐·法拉利》制片人，游族影业CEO韩薇透露了影片幕后的艰辛故事：“迈克尔·曼是一个非常伟大的导演，他为了能够全方位地了解法拉利，真正了解这个人的一生，他与法拉利的儿子交上了朋友，还收集了很多法拉利的经典赛车。在经过了多年的交往后，法拉利家族终于相信了导演一定会将这个故事拍摄好。”
据透露，迈克尔·曼年轻时自己就是赛车手，狂热的赛车发烧友，加上年纪也已不小，把该片子定位成自己的巅峰之作来执行。而且18年来迈克尔·曼在这部片子上花费了不少心血，或许这也是恩佐·法拉利的儿子皮耶罗·拉尔迪·法拉利对迈克尔·曼进行影片拍摄的唯一授权的原因吧。
值得一提的是，中国公司，游族竟然是该片的主要制作方和出品方之一。据消息，游族Bliss电影基金是该项目的重要发起方，游族影业负责该片发行。能在这种量级的欧美主流影片中拥有这种话语权，着实令人惊讶，堪称国内第一家。如果不出意外，该片很可能也会在国内引起不错反响。
同期的社交网站Twitter上面，影片消息出来后，法拉利官微和F1官微等，都对该消息进行了转发。可谓各方关注。
